锻造铝合金轮圈优势详细说明: 中国石油天然气运输公司---北京物资装备分公司 锻造铝合金车轮与全钢车轮的置换对比(以5年为基 础的对比) 对比车型 1 轴数:8 x 4(13条轮胎含备胎) 2日平均运输里程:240公里按一年工作300天计算一年运输里程72000公里 3 每公里运输成本:0.45元/吨/公里 4百公里平均油耗:33升 5轮毂型号:8.25 x 22.5 6钢制车轮重约:47.0kg 7 铝制车轮重约:23.6kg 一、 投入 钢制车轮回收价格150元/个,全车150元x 13个=1950元 铝制车轮单价成本:2550元/个,全车2550元x 13个=33150元(不含配件) 投入成本:31200元 二、多收获 1 .重量减轻 单车置换后减轻重:23kg x 13=299kg 即每车每次多运299kg 按每吨公里的运输成本来计算:0.45 x 0.299 x 72000=9687.6元 收益:9687.6元 五年共计9687.6 x5=48438元 2、节省燃油 7% 年运输里程:72000公里 百公里平均油耗:33升 年总使用油耗:23760升 年总使用柴油:23760 x 7.5=178200元 单车置换铝合金车轮后:平均可省燃油7% 年可省燃油费用:178200 x 0.07=12474元 收益:12474元 五年共收益12474 x5=62370 3、 轮胎节约26% 以11R22.5规格,品牌为双钱轮胎2500元计以轮胎行驶15万公里计 以12条轮胎计 五年共计使用轮胎30条共耗费用30 x2500=75000元 五年节省轮胎费用 75000 x26%=19500元 综合对比(5年) 投入---- 钢制车轮 置换铝合金车轮 需投入31200 多收获-------------- 多载货物收益48438元+节油收益62370+省 胎收益19500=131308元 收益=多收获—投入=131308—31200=100108元 综合对比: 5年共计带来收益100108元。